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政策驱动下的市场变革,盘点521后上市的轻量化轻卡

2019-11-04 12:17:37

5月21日之后,针对大吨位小目标轻型卡车的政策出台得非常快。制造商和经销商都措手不及,受到了很大影响。然而,三个多月过去了,轻型卡车制造商的对策也相继出台。轻型卡车已经成为业界的热门话题。

当然,制造商可以快速或缓慢地对政策做出反应。一些品牌的轻质产品已经上市,而其他品牌只能接受预订。现在让我来看看有哪些轻型卡车可供用户选择。

今年6月至8月,几个品牌的轻型卡车上市。8月21日,SAIC跃进在第八届中国医药冷链峰会上推出了一系列轻质新产品。其中,蓝色品牌无忧c500系列宽体采用了大量轻量级设计,经历了巨大变化。

该蓝色品牌5100配有SAIC跃进开发的新内饰,采用sc50-amt变速箱。发动机可以由SAIC“V”动力和云动力驱动。SAIC动力发动机飞轮壳、气门室盖、铝气缸盖、齿轮室和轴承座均采用铝合金制造,同等排量轻8%,重量约20公斤。

整车使用大量铝合金部件,如铝合金膨胀罐支架、铝合金尿素箱支架、铝合金空气滤清器支架、铝合金车架尾梁/后保护、铝合金储气罐、铝合金油箱、铝合金轮圈、铝合金车门后视镜支架等。C500能在保证承载能力的前提下最大限度地减轻车身重量,不影响整车性能,底盘重量为2230公斤。

7月27日,帅菱环球城市轻型卡车在安徽阜阳正式上市。该车采用全面轻量化设计,配备安徽康明斯动力和车辆联网系统。

帅凌全能城采用了多项轻量级技术。发动机采用新材料气缸盖罩。齿轮箱、护栏和储气罐由轻质耐用的铝合金制成。就夹克而言,帅领全能版也在车厢材料上使用复合材料。帅菱全能版货舱可由轻质新材料制成的轻质货舱制成。整车自重控制在2.8吨左右,符合蓝色标签的要求。

帅凌全能城配备安徽康明斯3.0排量发动机,最大扭矩为355牛米,马力为152马力。发动机采用1800巴高压共轨、涡轮增压、正时齿轮链条传动、断连杆等世界先进技术。同时,采用先进的科技成果和新材料、模块化等研发理念。其功率、经济性和nvh性能在行业中处于领先地位。

7月12日,江淮凌俊v5和v6的轻量级版本在被誉为“武术之乡”的河北沧州正式上市。就重量轻而言,凌俊采取了铝壳齿轮箱、少片钢板弹簧、真空轮胎、高强度钢货舱和大量铝合金配件等措施。

2019年7月底,howo轻型卡车技术版上市。豪沃轻型卡车技术版(Howo Light Cart Technology Ededition)采用相同刚度和更少钢板弹簧技术应用,铝镁合金储气库、6档升级铝壳变速箱、工业第一铝合金轮毂真空轮胎、全铝容器等技术手段,使得整车重量更轻,能够符合蓝色标签。

2019年7月8日,主题为“科技轻赢诉智辉未来”的一汽解放轻型卡车老虎vr上市大会在四川成都正式召开。新车已根据选择运输车辆时最关心的舒适性、动力和车顶等因素进行了全面优化和升级。

在轻量化方面,解放湖vr轻型货车通过优化结构设计,结合新材料和新工艺的使用,将底盘重量控制在1.7-1.9吨左右,轨道车厢的自重仅为2.1吨。在动力系统上,变速箱采用全铝合金箱体的设计和轻型传动轴的配合,在保持动力特性和燃油经济性的同时,有效减轻了传动系统的重量。

解放虎vr采用1735毫米窄驾驶室,轴距2800毫米,配有4a2-88c50发动机。解放虎vr轻型卡车建在一个低平台上。气动刹车版配备650r16半钢轮胎,货台高度为840毫米,油刹车版配备195/70r15真空轮胎,底盘离地面仅680毫米。据了解,一汽解放虎vr油制动版和空气制动版的指导价格分别为65,800元和68,800元。

7月16日,江铃推出铁铝货车、全铝货车、蜂窝复合货车等全方位轻型货车。江铃的新轻型模型由三种新材料组成:高强度铁和铝、铝容器和复合容器。轻质新材料和计算机三维辅助设计可确保车辆重量轻,强度满足客户需求。

三种轻质材料可以满足全国各地用户的需求。他们可以根据自己的操作条件和经济实力进行选择。不管是哪种材料,江铃轻卡通常都是蓝色的。

5月27日,奥运贝尔快递智慧城市配送整合解决方案正式发布。在设计之初,奥林快车充分结合了中国道路法规的要求和城市配送用户的核心需求,运行快捷方便。它高效、合规,蓝色标签无忧无虑。

7月,福田奥运贝尔快递在Xi安和商丘上市,解决了当地物流运输用户对蓝色轻型卡车的困扰。得到了Xi及全国车辆管理和运输管理主管部门的认可,也赢得了广大用户的青睐。

在五十铃升级动力的基础上,奥林快车丰富了福田康明斯isf2.8l、云内d25等多种动力结构。“福田康明斯福田ZF新一代美桥”的金色动力链带来了快速起步的无忧无虑体验。

2019年5月17日,江淮康灵J系列新产品发布和国家6号发布将在浙江杭州举行。康灵J系列产品是江淮轻卡升级后的第六代战略核心产品,此前已经投放市场。新康岭j6主要位于郊区中短途高效物流市场。整车不仅避免了蓝色轻型卡车超重的问题,而且符合国家六大排放标准。

康灵J系列轻型卡车可装载云内、柴权、潮柴等多种发动机产品。高强度、重量轻、使用寿命长的铝合金用于变速箱壳体、储气罐和护栏的材料选择,以在许多方面减轻车身的自重。

根据经销商的反馈,中国大部分地区目前已经放宽了轻型卡车的许可,但主要城市仍然有更严格的许可。对于制造商来说,轻型卡车已经成为一个新的市场竞争点。每个人几乎都在同一个起点,相应的零部件制造商也在积极响应。(温·钟丹)

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